Pagina Inicial


História da Marca
Curiosidades MB.
Guia de Modelos
Fórum Técnico
 
O índice, os artigos e as publicações do website MBClassic não são endossados ou afiliados com a Mercedes-Benz, ou DaimlerChrysler do Brasil


 

No dia 17 de março de 1834 em Schorndorf, próximo a Stuttgart, nasce Gottlieb Daimler. Dez anos mais tarde , em 25 de novembro de 1844 a 100km de distância, vem ao mundo Karl Friedrich Benz. A partir deste momento, o mundo passaria a ter nos próximos 50 anos, uma revolução nos meios de transporte.

 

Gottlieb Daimler

Karl Friedrich Benz

Os "pais" do automóvel cresceram com poucas coisas em comum, exceto a paixão por máquinas.
Karl Benz funda em 1 de outubro de 1883 a "Benz & Cie. Rheinische Gasmotoren-Fabrik" em Mannheim, Alemanha...
... Decorridos 7 anos, Daimler funda sua Companhia em novembro de 1890 denominada como "Daimler Motoren Gesellschaft" (DMG), .......
........ cujo engenheiro chefe era Wilhem Maybach. Como personagens principais da criação do automóvel, Daimler e Benz na verdade produziam e comercializavam veículos separadamente até 1926, quando o nome Mercedes-Benz finalmente é usado pela primeira vez. Curiosamente, Gottllieb Daimler nunca gostou de dirigir, e se questiona até hoje, se ele até chegou a aprender algum dia.

Wilhem Maybach

 

- Patent Motor Car -

Em 29 de janeiro de 1886, o escritório de patentes de Berlin confere a Karl Benz a patente de n° 37.435, a seu triciclo de 0.7 hp.

Oficialmente nascia naquele momento o Automóvel, revolucionando o método de transporte do ser humano para sempre.

Clique para ampliar

Patent 37.435

Clique para ampliar
Clique para ampliar

Triciclo 0,7 HP - 1° Automóvel construído no mundo !

 

Durante os anos seguintes, inúmeros e variados modelos foram produzidos pelos 2 fabricantes, que durante vários eventos automobilísticos, disputaram inúmeras competições alternando vitórias. Até 1908, o domínio destas disputas foi mantido pela Daimler.

Até agora o nome Mercedes não foi mencionado e a história de sua adoção pela Daimler é um tanto curiosa. Emil Jellinek, austríaco e admirador dos designs avançados de Maybach (Engenheiro da Daimler), era um homem influente que possuía residências em Viena e Nice, e começava a despontar como um empresário de sucesso. Sua admiração pelo automóvel o leva em 1897, a fazer uma viagem para conhecer as instalações da Daimler em Cannstatt, para nesta ocasião, enco- mendar seu primeiro automóvel - um veículo com motor transmissão por correia.

Emil Jellinek
de dois cilindros e
Porém este carro entregue em outubro de 1897 e com uma velocidade máxima de 24 km/h, se revelou muito lento para Jellinek que aos poucos foi aumentado suas exigências por veículos mais velozes, inclusive para participar de várias competições automobilísticas. Durante estes eventos Jellinek usava o pseudônimo Mercedes, nome de sua filha de 10 anos.
 
Mercedes Jellinek
No começo de abril de 1900, Jellinek assina um acordo com a Daimler para a venda de automóveis e motores, levando ao desenvolvimento de um novo motor designado Daimler-Mercedes. Desta forma e pela primeira vez , o pseudônimo Mercedes, antes utilizado para identificar Jellinek como piloto, é usado para indicar um produto da DMG. Finalmente em 1901 Jellinek batiza com o nome Mercedes, o Maybach de 35 hp produzido especialmente para ele pela Daimler Motoren. Nascia naquele momento a marca de automóveis mais conhecida e admirada em todo o mundo até hoje.
Clique para ampliar
Clique para ampliar
Maybach 35 Hp
Motor de 35 Hp

Como surge então o nome Mercedes-Benz ?

No começo da 1ª Guerra Mundial, a DMG e Benz &Cie foram convertidas para produção de material bélico a ser fornecido ao governo imperial alemão para utilização em seus esforços contra as forças aliadas , e após o final do conflito a fabricação de automóveis foi retomada. A Alemanha atravessava uma fase de desordem social generalizada e sua economia estava em ruínas. Karl Benz procurava um parceiro a altura para associar-se e salvar a companhia, e a Daimler era a melhor opção. Em 1919 Karl Jahn, um membro do conselho diretivo da Benz, coordenou os trabalhos para uma possível fusão. Aparentemente a transação corria bem, mas o negócio foi abandonado em dezembro do mesmo ano.

A economia alemã continuava a se deteriorar e em 1924, foi formado um sindicato pelas duas empresas com o intuito de normatizar e melhorar os processos de produção, design, compras, publicidade e distribuição, para assim manter a competitividade em um mercado difícil. Finalmente em 28 de junho de 1926 a fusão se concretiza e surge a Daimler-Benz AG.

O dois primeiros modelos a serem batizados com o célebre nome Mercedes-Benz foram o "8/38" e o modelo "K" de 1926 sendo este último equipado com um motor de 6.3 litros e 140hp. A denominação "K" vem do alemão Kurz (curto).

Clique para ampliar
clique para ampliar
Mercedes-Benz 8/38
Mercedes-Benz Model K

O símbolo da famosa Estrela surge de uma idéia apresentada pelos filhos de Gottlieb Daimler, Paul e Adolf em 1909. Os dois irmãos então em controle da empresa, se lembram que Gottlieb Daimler usou uma estrela como símbolo alguns anos antes. Quando diretor técnico da Deutz Motores, Daimler desenhou uma estrela sobre sua casa em Cologne em uma foto enviada como postal a sua esposa e escreveu que um dia esta estrela brilharia sobre sua própria fábrica para simbolizar prosperidade. Foram aceitas estrelas de três e quatro pontas pelo conselho diretivo da DMG e registradas como trademark, sendo a de três pontas a escolhida e utilizada a partir de 1910.

A Estrela - Momentos de Paixão

 

A escolha partiu da ambição da Daimler de oferecer meios de transporte na "terra, mar, e ar", simbolizando cada ponta da estrela, uma modalidade. Em novembro de 1921 a DMG obtém proteção de patente também em variações do desenho da estrela, apresentando agora um design tridimensional dentro de um circulo incluindo uma versão para uso na grade do radiador de seus veículos. Em novembro de 1923 o símbolo é registrado como trademark.

Após a criação da Daimler-Benz em 1926, o símbolo adotado pela nova empresa é uma combinação da coroa de louros utilizada desde o princípio pela Benz &Cie, com a estrela tridimensional de três pontas da DMG formando assim, um brasão contendo a estrela rodeada pelos louros com os dizeres Mercedes acima e Benz abaixo. Este símbolo sofreu poucas alterações ao longo dos anos e até hoje adorna os automóveis da marca.

A história da Mercedes-Benz se mistura com a da própria invenção do automóvel e seu desenvolvimento no começo do século 20. Foram anos de mudanças severas no modo de vida do homem, com o automóvel encurtando distâncias simbolizando status e sucesso, e ficando com a Mercedes-Benz, o destaque como o fabricante de automóveis mais respeitado e admirado até os dias de hoje, em todo mundo !

O logotipo e nome Mercedes Benz  são marcas registradas, de propriedade da  DaimlerChrysler do Brasil